貨:對于快遞業來說,重物的種類繁多,體積重量大小不一,以輕拋為主。隨著物流時效的加快和分揀的智能化,貨物也越來越多地采用托盤運輸,減少了裝卸的時間,并進一步利用車廂的空間。
路:快遞城區運輸主要是從分揀中心到各個派送網點,道路以城區道路為主,部分網點設置在居民區中,道路狹窄,紅綠燈多,車輛需要較為頻繁的起停和低速行駛。
綜上所述,適合城區配送的藍牌輕卡應該具備方便駕駛、大容積貨廂、車輛排放噪聲足夠環保等要求。






先說說福田歐馬可的產品規劃,中輕型車以S1和S3為主。其中前者主要針對城市配送開發,有4米2及以下多款藍牌車型;后者是我們常說的“大黃牌”,主打城際運輸領域。再往上還有標準的歐馬可S5系列中卡車型。動力是本次升級的關鍵。實拍該車搭載福田康明斯F系列2.8升排量發動機,型號是F2.8NS6B150,大功率150馬力,符合國六b排放標準。
除了F2.8以外,F3.8和F4.5福田康明斯發動機也是福田歐馬可車型的主推配置。國六階段的福田康明斯輕型發動機,排量和國五時期一致,命名調整為“F”系列,并采用少見的無EGR結構設計。

早推出的S1暢盈版,不但滿足藍牌新規,也以更高的技術標準地滿足了城配用戶的細分需求,詮釋了歐馬可“從不附和低需求,只專注更高標準”的產品理念。匹配歐康動力+ZF變速器黃金動力鏈,帶來強勁動力,讓用戶合規掙錢。擁有1730、1880多種寬度車身,滿足城配市場不同類型用戶群體需求。而且,相對基礎車型,整車動力提升10%,可靠性提升50%,耐久性提升60%,NVH降低20%,輕量化提升3%,油耗降低5%-10%,實現了6大性能指標突破。

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